电动车应用

在充电控制器的【de】变压【yā】器【qì】附近安装NTC热敏电阻，能在充【chōng】电【diàn】过程中实时监测、控制充电控【kòng】制器的变压【yā】器的温【wēn】度变化，及时【shí】作出【chū】调【diào】整。若充电【diàn】控制器的变压器初始【shǐ】温度正常；通过一【yī】段时间充【chōng】电后，充电控制器【qì】的变【biàn】压器温度上升。通过NTC热敏电阻反馈【kuì】数据估【gū】算【suàn】初始温度，计算温度升高斜率；当【dāng】充电控制器的变压器的温度【dù】过高【gāo】时，通【tōng】过NTC热敏电【diàn】阻【zǔ】矫正充电【diàn】电压和电流，通过控制算法设置转灯电【diàn】流参数。

当充电控制器【qì】的【de】变压【yā】器的温度【dù】超高时，控制算法区分充电控制器风扇损坏或处于超【chāo】高温环境的影【yǐng】响，并通过NTC热敏电阻降低【dī】电流。若充【chōng】电过程中【zhōng】，充【chōng】电控制器【qì】的变压器【qì】初始温度过低，则可通过NTC热敏电阻【zǔ】降低充电电流【liú】，提高【gāo】充【chōng】电电压。

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